L'hanno svecchiata e l'hanno resa pure più potente, togliendole di dosso quell'aurea da "moto da fatica" che si porta dietro e che, comunque, ne hanno fatto la fortuna sul mercato.
Loro, i customizzatori di Bruntingthorpe, però, volevano che la Royal Enfield Himalayan avesse anche una vocazione più aggressiva e l'hanno rifatta da dentro.