Secondo il sito indiano Bike Whale la nuova Himalayan 650 si farà ma potrebbe non chiamarsi così (noi vediamo benissimo Sherpa e Hunter, nomi del resto già registrati da Royal Enfield) e potrebbe non essere semplicemente un'operazione che pone il bicilindrico 650 cc da 47 cavalli che muove le Continental GT e Interceptor sul telaio della 410 al fine di venire incontro a tutti gli estimatori della monocilindrica da 24 cavalli che, però, non storcerebbero il naso di fronte a qualche cavallo in più.