A sette giri circa dalla fine però, mentre Razgatlioglu continuava a martellare sul passo del 1'37, Rea iniziava a dover fare i conti con l'usura delle gomme, che rendeva ancora più precaria la stabilità della sua Ninja e a malincuore diminuiva l'andatura, dando di fatto via libera al turco che poteva vincere non più in stoppie come ieri ma in impennata.