Su quella tratta il progetto di raddoppio del binario. La rabbia dei pendolari

I pendolari pugliesi della linea Bari-Barletta sfogano su Facebook e Twitter sgomento e rabbia nei confronti della Ferrotramviaria spa, la società privata proprietaria dei treni che si sono scontrati ad alta velocità lungo il binario unico nelle campagne tra Andria e Corato.
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Proprio nei mesi estivi la società pugliese con sede a Bari aveva in progetto l'inizio del raddoppio del binario proprio della tratta Corato-Barletta, dove è avvenuto il gravissimo scontro frontale.
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raddoppio bocciato da rfi il comune torna alla carica cronaca la provincia pavese
Oggi pomeriggio, nella sede milanese di Trenord, si svolge l’atteso incontro dedicato alla linea Alessandria-Mortara-Milano, con la partecipazione della società di trasporti, di Rfi, degli enti locali interessati, tra cui il Comune di Vigevano, e dei comitati dei pendolari.

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treni l elettrificazione spacca i pendolari
La ritrovata unità tra le Regioni Piemonte e Valle d’Aosta sulla necessità di elettrificare la tratta ferroviaria Aosta-Ivrea divide, a sorpresa, i pendolari valdostani da quelli canavesani.
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Diverso il parere dei pendolari Vallée che valutano l’inserimento dell’elettrificazione, nell’accordo quadro con Rfi, un successo storico.

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serve una fermata del treno in pi cronaca la sentinella del canavese
Una fermata in più, in fascia oraria mattutina, destinata ai pendolari diretti a Torino.
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All’ordine del giorno c’è il sopralluogo ai locali della sala d’attesa (si parlerà dei margini d’intervento per completare l’opera di riqualificazione che, la scorsa primavera, ne ha permesso la riapertura) ma Tola ha già annunciato che tornerà a sollecitare l’introduzione della fermata intermedia sulla tratta interessata.

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ferrovia ora elettrificazione pi
Con l’approvazione da parte del consiglio regionale della Valle d’Aosta della proposta di legge di iniziativa popolare “per una ferrovia moderna e un efficiente sistema pubblico integrato dei trasporti”, riprende vigore il progetto dell’elettrificazione della tratta Aosta-Ivrea, vero punto debole - insieme al binario unico tra Aosta e Chivasso - di un sistema ferroviario utilizzato quotidianamente da 5.

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i disagi dei treni in italia non sprecare
I pendolari che viaggiano sulla linea Roma-Orte sanno bene a che cosa vanno incontro ogni giorno che Dio ha mandato in Terra:
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I pendolari che ho incontrato e ascoltato, dovendo occupare il tempo sprecato per rallentamenti macroscopici, mi hanno spiegato che il ritardo è congenito, come se fosse compreso nel prezzo del biglietto.

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raddoppio ferroviario sala ci crede partita ancora aperta cronaca la provincia pavese
Raddoppio della linea ferroviaria:
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i comuni di Vigevano, Abbiategrasso e Mortara chiederanno a Rete ferroviaria italiana, tramite la Regione, «che nell’accordo quadro entrino i fondi stanziati nel Patto per la Lombardia, 225 milioni di euro, per il doppio binario».

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fcu cominciati lavori su tratta ferroviaria umbertide citt di castello
è questo il materiale per necessario per il primo dei cantieri per l’ammodernamento funzionale e la messa in sicurezza della Ferrovia Centrale Umbra che si è aperto oggi sulla tratta Umbertide-Città di Castello.
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Si procederà poi allo smontaggio del vecchio binario, sui circa 24 chilometri fra le due stazioni, e alla sua ricostruzione per poter permettere a far tornare a circolarvi i treni in primavera”.

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Fcu, cominciati lavori su tratta ferroviaria Umbertide Città di Castello
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elettrificare ivrea aosta ok da piemonte e vall
Le Regioni Piemonte e Valle d’Aosta tornano a parlare per l’ennesima volta di elettrificazione della tratta Aosta-Ivrea, una delle poche tra l’altro ancora a binario unico fino a Chivasso.
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000 pendolari che usano ogni giorno la Aosta-Ivrea-Torino.

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treni legambiente piu soldi al trasporto pendolare vicenza report notizie cronaca cultura sport di vicenza e provincia
Da qui l’appello ai candidati perché il trasporto ferroviario dei pendolari sia in cima alle loro priorità.
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investire per l’elettrificazione e il raddoppio della Vicenza-Schio e avere quindi treni ogni 20 minuti;
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quadruplicare la Milano-Venezia e far si che i treni pendolari non debbano sottostare alle tracce orarie dei treni a lunga percorrenza;

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incidente ferroviario in puglia la verit nelle scatole nere
A bordo solitamente ci sono, oltre a pendolari e studenti, anche molti passeggeri che devono raggiungere l’aeroporto di Bari Palese.
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E dovrà verificare l’adeguatezza del sistema di controllo rispetto alle norme in vigore, e i tempi del raddoppio della tratta e di ammodernamento del sistema di controllo del traffico.

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bergamo in treno all ospedale pendolari contenti
Per il progetto la pensilina dovrebbe bastare a proteggerle?
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Ieri stavano livellando il terreno attorno alla roggia sotto il binario e bruciavano resti di cantiere.
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Sono contenti anche i pendolari, anche se il loro viaggio si allunga di due minuti:

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pendolari inferociti andora imperia intercity con il freno tirato sulla nuova linea non omologata
Imperia - Sui binari del milionario raddoppio ferroviario Andora-San Lorenzo (580 milioni di euro per 19 chilometri di tracciato di cui 16 in galleria) corrono treni lumaca, i ritardi si accumulano, le stazioni sono miraggi nel deserto.

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«I sindaci dei Comuni interessati alla chiusura dei 65 passaggi a livello lungo la linea ferroviaria a binario unico Chivasso-Ivrea-Aosta dovrebbero chiedere a Rfi il raddoppio selettivo parziale della tratta.

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l ora dello scaricabarile
Il direttore generale di Ferrotramviaria, Massimo Nitti, se la prende con la burocrazia che avrebbe rallentato le pratiche per dare il via i lavori di ammodernamento della tratta tra Corato e Andria, nel barese, dove è avvenuto l’incidente.

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L'ORA DELLO SCARICABARILE
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pendolaria legambiente la genova acqui terme tra le linee peggiori d italia
La linea ferroviaria Genova-Acqui Terme è stata infatti inserita nella classifica delle dieci peggiori linee ferroviarie italiane con ancora 46 km di binario unico sui 63 della tratta.
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Inoltre negli ultimi anni si è assistito a tagli delle corse con quasi il 35% in meno ed infiniti disagi per i pendolari dell'area, oltre ai ritardi cronici dovuti a problemi durante l'attraversamento dei passaggi a livello ed una velocità media ferma ancora a 60 km/h (con tempi aumentati rispetto al passato).

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ferrovia raddoppio solo fino ad abbiategrasso cronaca la provincia pavese
Sconcerto, prima ancora che vera e propria rabbia.
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Le reazioni alla notizia che, secondo Rfi, la Regione non ha mai chiesto il raddoppio dei binari tra Mortara e Albairate non si sono fatte attendere.
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«Per noi del Comitato intercategoriale – commenta il presidente Alberto Righini - superstrada e raddoppio sono entrambi importanti.

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le 10 linee peggiori 2017 secondo legambiente
Continua anche nel 2017 l’odissea dei pendolari della linea Roma-Ostia Lido, che si conferma tra le peggiori d’Italia per i continui disagi, interruzioni del servizio ed anzianità dei treni e delle stazioni.
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Allo stato attuale, salvo guasti, viaggiano 56 treni, ma ne occorrerebbero almeno 70 per garantire un servizio dignitoso ai pendolari, costretti ancora a viaggiare ammassati.

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i binari unici dell emilia e la sicurezza ancora 4 anni per gli aggiornamenti
dopo lo scontro in puglia I binari unici dell’Emilia e la sicurezza Ancora 4 anni per gli aggiornamenti In regione 508 chilometri di tratte sono senza raddoppio.
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oggi coprono meno di 5 km Le tratte in rosso sono quelle a binario unico BOLOGNA - «Attenzione:

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corrieredibologna.corriere.it
le impressionanti analogie tra i disastri ferroviari di corato e crevalcore
E in Puglia ieri è accaduto quello che si era già verificato in Emilia-Romagna 11 anni fa, in un'altra terribile strage di pendolari.
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Un Paese che per i treni investe gran parte delle risorse nelle linee redditizie dei "ricchi" (Alta velocità, Frecciarossa, Italo) e destina solamente le briciole alle ferrovie "secondarie", che poi sono quelle usate dalla stragrande maggioranza degli italiani, in particolare dai pendolari e dagli studenti.

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