Non si tratta tanto di una faccenda legata alla sicurezza, tanto che i limiti esistono nei tratti potenzialmente più a rischio di incidente, quanto di ridurre le emissioni inquinanti.
Già due anni fa sondaggi fatti con campioni dei 21 milioni di iscritti all'ADAC, l'associazione degli automobilisti di gran lunga più importante, vedevano il 45% degli intervistati favorevoli all'introduzione del limite di velocità.