Si parte già a maggio 2020, con 40 prototipi disponibili attraverso Porsche Tequipment per le Porsche 911 e le 718, da utilizzare in pista con cinture a sei punti.
Questo è il motivo per cui i gusci dei sedili personalizzati sono standard nelle auto da corsa ormai da molto tempo'', dice Michael Steiner, membro del Comitato esecutivo per la ricerca e lo sviluppo di Porsche.