Rimbalza sui social la storia di un cliente americano, proprietario di una Tesla Model S usata, a cui la casa automobilistica ha chiesto quello che è stato definito "un riscatto", per avere indietro parte dell'autonomia della vettura bloccata via software.
Il cliente di cui sopra è diventato il terzo proprietario di una vecchia Tesla, nata originariamente come Model S 60, ovvero con 60 kWh, ma a un certo punto, a causa di un guasto la batteria era stata sostituita con un nuovo pacco da 90 kWh, poiché il taglio più piccolo non era più in produzione.