Secondo Nikkei, la società di Elon Musk, che consegna circa 400 mila veicoli all'anno contro i 10 milioni di Toyota e Volkswagen, è 6 anni avanti rispetto a questi due "giganti del settore".
Le case automobilistiche come Toyota e Volkswagen hanno il know-how, le risorse e la disponibilità economica per raggiungere i livelli di Tesla anche prima del 2025, ma non hanno l'interesse a farlo.