La Tesla aveva diminuito il prezzo base della Model 3 in Cina dell'8 per cento grazie proprio all'utilizzo delle nuove celle a batteria Lfp di Catl.
Nessuna conferma ufficiale né tantomeno nessuna smentita, é arrivata però da parte di Tesla sull'eventualità di simili problemi.
Il nuovo accumulatore della casa californiana, dotato di celle Lfp (al litio-ferro-fosfato) sembrerebbe mostrare alcuni problemi, nel contesto delle attuali basse temperature, in base ai primi rapporti pubblicati sui media della Cina, paese in cui il modello é disponibile per i clienti già dallo scorso ottobre.