Design e deformabilità delle parti dell'auto in caso di incidente ed efficacia dei sistemi di frenata automatica sono gli aspetti che hanno inciso nelle prove di Euro NCAP per determinare quali sono le auto più attente a pedoni e ciclisti.
L'industria automobilistica da tempo lavora per rendere le auto meno pericolose anche in caso di incidenti che coinvolgono persone a piedi e in bici e i test NCAP sulla sicurezza delle auto, cui Altroconsumo collabora da molti anni, mettono alla prova anche questo aspetto.