Test ride - BMW C 400 X: con il sedere al caldo è tutto un altro inverno

nel C 400 X ritrovo intatte le doti che mi avevano fatto innamorare del più turistico BMW C 400 GT.
000 euro, il BMW C 400 X si pone al disopra di altri scooter di media cilindrata a ruote basse (più medie che basse, per la verità, visto che l'anteriore è da 15 pollici e la posteriore da 14”).
Non ho nemmeno bisogno di salire in sella, una fredda mattina di novembre, per compiacermi del fatto che il “mio” BMW C 400 X 2019 è dotato di manopole e sella riscaldabili.