Sono caduto anch'io nel tranello e quando sono salito in sella alla BMW R 1250 RS 2019 ero convinto che avrei trovato moltissimi punti di contatto con la cugina nuda, la BMW R 1250 R appunto.
un dettaglio che non era emerso nella prova della BMW R 1250 R, ma nell'insieme la sport tourer è una moto molto confortevole.
Inoltre la R adottava una sella di altezza standard, a 820 mm da terra, mentre la RS in prova ha la sella Sport rialzata di 20 mm.