Negli scorsi giorni ad esempio l’esordio in Borsa di Uber è stato un fiasco vero e proprio, mentre un recente studio imputa proprio al diffondersi dell’utilizzo della sua flotta gran parte della colpa dell’aumento di traffico a San Francisco.
Prima però di procedere ad analizzare i motivi per cui lo studio della Kentuky University addossa gran parte delle colpe dell’aumento di traffico di San Francisco a Uber ( e al competitor Lyft), chiariamo cosa si intende per car-hailing, perché confondere le diverse forme di car sharing rischia sia di gettare discredito sull’intero settore sia di non far capire bene anche le motivazioni dello scarso interesse del mercato per queste aziende.
