oggi un modello su cinque venduto in Europa viene prodotto in Cina.
Le auto costruite in Cina e vendute in Europa crescono senza sosta.
l'aumento dei dazi potrebbe rallentare la crescita dei produttori cinesi, ma come effetto a catena, potrebbe anche spingerli ad accelerare le consegne in Europa», spiega Felipe Munoz, analista di Jato Dynamics.
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