Leclerc è stato frenato da un corto circuito che si è verificato in una centralina adibita a controllare gli iniettori dei cilindri sul motore termico.
Charles Leclerc stava dominando indisturbato la corsa (vantaggio di circa 10 secondi su Hamilton) quando un problema alla sua Ferrari SF90 l’ha costretto non solo a cedere la prima piazza all’inglese, ma anche a finire alle spalle dell’altra Mercedes di Bottas.