L'attuale Indian Scout é mossa da un bicilindrico a V longitudinale di 1133cc da 95 cavalli e 97 Nm di coppia massima, ed é una delle moto più iconiche dell'intera produzione mondiale visto che la sua produzione (con tutti i caveat del caso) prosegue dal 1920, anche se fu presentata l'anno precedente.
molto probabile un tributo all'heritage Indian in termini di livree e desgin, come del resto é stato per la recente versione Elite della Roadmaster per la quale é stata impiegata la colorazione Indian Motorcycle Red.