In questo modo l'americano si è costruito un margine di ben quattro decimi nei confronti di Ben Hanley, autore di un 1'49"183 con la Ginetta #5, dopo aver perso circa metà dei 90 minuti della sessione a causa di un problema con la pressione del carburante.
La differenza prestazionale è evidente rispetto allo scorso anno, quando la migliore delle Toyota aveva girato in 1'45"164 nell'unica sessione di prove libere disputata sull'asciutto.