Forse l’obiettivo eravamo noi e loro pagano quelli che sono dei… danni collaterali.
Toto Wolff ha una indubbia capacità:
Otmar Szafnauer, team principal dell’Aston Martin, sostiene che le novità aerodinamiche sono state decise per colpire la Mercedes e sono state pensate per creare dei problemi alle monoposto che adottano un basso assetto picchiato a vantaggio di quelle che usato un alto angolo di Rake.