Si tratta di un dispositivo FIA obbligatorio per tutte le auto Rally1 ibride, inserito a bordo e con l’obiettivo rivolto sulla strada davanti alla vettura, deputato quindi a scansionare in tempo reale la prova speciale in modo da rilevare eventuali ostacoli e soprattutto la posizione degli spettatori intorno, «contribuendo così a integrare il lavoro svolto dal delegato alla sicurezza della FIA per affrontare situazioni non sicure», come spiega il comunicato della Federazione Internazionale.