Il Rally del Giappone ultima tappa del mondiale, anche se non ha nulla da aggiungere ai fini del titolo piloti e costruttori WRC1, si annuncia pieno di incognite per il format inedito e carico di suspence per il titolo WRC2 ancora da assegnare.
"Le ricognizioni e le note sono sempre fondamentali in un rally, ma in questo caso lo sono ancora di più, poiché i piloti del mondiale non hanno esperienza di queste strade che si annunciano particolarmente insidiose per la tipologia di tracciato, sinuoso e spesso in pendenza, e per la scivolosità", ha detto Terenzio Testoni responsabile attività rally di Pirelli.