Yamaha ha saputo sfruttare al meglio il motore CP2, il bicilindrico che equipaggia MT-07, XSR700, Tracer 7, R7 e Ténéré 700.
com, infatti, suggerisce che l'enduro stradale 900 sia nei piani di Yamaha.
Al 15° e 17° posto ci sono invece le altre CP3, vale a dire MT-09 e Tracer 9, segno che – e non servivano i dati del mercato – il 3 cilindri Yamaha e quello che gira intorno ad esso sono apprezzati dai consumatori.