Quando Honda introduce una novità raramente sbaglia. L’unico buco nell’acqua, ma che resta comunque un pezzo di storia delle due ruote, è rappresentato dalla CX 500 Turbo del 1980. Rivoluzionaria nelle prestazioni (aveva il doppio della coppia della versione aspirata da cui derivava), non riuscì mai però a superare i problemi dati dalla “botta” dei turbo dell’epoca. Le moto sovralimentate erano in

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Honda Integra 700 – Prova su strada


In passato il mercato era più “semplice”. Tornando indietro, ormai di oltre 20 anni, a farla da padrona erano le sportive vere. Principalmente per due motivi: non esistevano gli scooter e le sportive erano le uniche moto con potenze “esagerate”. Con un costo inferiore a quello di una utilitaria ci si poteva comprare un veicolo con prestazioni da Top – Car. Oggi a prevalere nelle classifiche sono g

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Honda NC700S DCT – Prova su strada


Quando si tratta di provare una moto “vintage” anche se solo nel look, visto che tutte montano ovviamente componentistica moderna, ci si aspettano oggetti particolarmente apprezzabili dal punto di vista estetico, ma che nella guida non danno le stesse soddisfazioni. Honda ci aveva lasciato intuire che in questo caso le aspettative sarebbero state più alte, visti i 90 cavalli erogati dal 4 in linea

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Honda CB 1100 – Prova su strada


La piattaforma su cui si basa la moto di questa prova è la stessa dell’Integra che abbiamo avuto modo di provare di recente. Motivo per il quale, quando ci è stata proposto il test, la reazione iniziale è stata di stupore e un po’ di delusione. Perché provare, uno in fila all’altro, due mezzi così simili? In realtà se sottopelle troviamo lo stesso telaio, ciclistica inclusa, lo stesso motore e cam

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Honda NC700X DCT – Prova su strada


La nuova Honda CTX700 DCT non è una novità assoluta. Lo è per il mercato Europeo, ma negli Stati Uniti ha debuttato già nel 2013. Il design e la linea di questa moto non hanno compromessi. O piace al primo sguardo, o non ce ne si innamora. Per il design della CTX700, il team di progetto si è ispirato al look ‘Horizontal Dynamic’ della GL1800 Gold Wing. In ogni caso la CTX700 DCT è una Cruiser sott

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Honda CTX700 DCT – Prova su strada


Che sia una station wagon sui generis lo si capisce già dal nome, Honda Civic Tourer. Un'auto tanto spaziosa e pratica dentro quanto poco tradizionale fuori, oltre che tecnologica...



Grande attenzione ai consumi, ma esperienza di guida da sportiva per questa Honda Civic 1.6 turbo diesel. Convince in ogni istante, anche per il comfort interno. E ora… qualche immagine! Honda Civic: Tutte le immaginiVisualizza galleria in HD >>



La maxienduro della Casa di Tokyo non si aggiorna solo nell'estetica (nuova livrea), ma anche nella tecnica: ecco controllo di trazione di serie per adattarsi a tutti i terreni e rendere la guida più sicura. Ma ci sono anche altre piccole modifiche per migliorare il comfort

Tra le novità Honda presentate ad EICMA, anche un rinnovato CrossTourer, che affila gli artigli, pronto ad affrontare con grinta il mercato 2014. Panoramica sul modello, scheda tecnica e foto Spinto dal potente V4 di derivazione  VFR1200F, Honda CrossTourer giunge alla sua seconda generazione con diversi upgrade volti a migliorie ulteriormente l’esperienza di guida su questa inarrestabile all-arou

Per chi sogna un’estate in sella al Crosstourer, attraverso percorsi inesplorati, guidati dallo spirito d’avventura e rassicurati dalle performance del suo motore V4 da 1200cc per 129 CV di potenza, Honda ha pensato a un’iniziativa imperdibile. Fino al 30 luglio 2013, in collaborazione con Agos Ducato, Honda offre a tutti gli appassionati l’occasione di acquistare il superaccessoriato e tecnologic

Honda propone, fino al 30 luglio 2013, in collaborazione con Agos Ducato a tutti gli appassionati l'occasione di acquistare il Crosstourer Limited Edition, il Crosstourer versione standard o il Crosstourer con cambio Dual Clutch Transmission, grazie ad un finanziamento senza interessi per un importo da 1.000 a 14.000 Euro dilazionabili fino a 24 me...

EICMA 2013 - Tra le tante novità Honda c’è anche la nuova Crosstourer che per il 2014 “sfoggia” il controllo di trazione regolabile su tre livelli, una sella risagomata e un’inedita colorazione mimetica.

Concezione Quando si parla di una station wagon difficilmente può venire in mente anche il fattore “sportivo”, un’accoppiata piuttosto insolita su un veicolo che si vuole prima di tutto spazioso, pratico, ma anche comodo. In poche parole, un mezzo di trasporto in grado di portare una famiglia intera al mare senza aver paura di portarsi […]

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Honda Civic Tourer, prova su strada

Stesse dimensioni della berlina ma spunta la coda Ottima la capacità di carico, davanti si soffre un po’



Lineamenti volitivi, 23 cm in più nella coda e un vano bagagli da grandi carichi. Con un 1.6 turbodiesel che farà la felicità del portafogli. Su strada dalla primavera - Leggi tutto ...

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Prova - Honda Civic Tourer


Il coefficiente di penetrazione è migliorato grazie ad alcune scelte efficaci. Il motore, adesso, lavora a temperature più alte con un olio inevitabilmente più fluido. Tutto è stato pensato con un obiettivo preciso: mettere nelle mani del driver una vettura capace di consumare poco, ma al tempo stesso di non sacrificare nulla nell’esperienza di guida di tutti i giorni. Partiamo però dai consumi di

Gamma Honda al gran completo all’evento itinerante Honda Live Tour 2014, che in occasione della quarta tappa mette la bandierina in Piemonte, per l’esattezza a S.Giorgio Canavese (Torino) Sabato 29 e domenica 30 marzo 2014; ad ospitare l’evento, la concessionaria Honda Motorbike Center, sulla strada Caluso-Ozegna al civico 15. Un evento in agenda dopo le precedenti “fermate” di Roma-Motodays, Berg

La NC700X, lanciata dalla Casa dell’Ala ad Eicma 2011 come uno dei tre nuovi modelli della gamma “New Concept”, ha ottenuto un grandissimo successo di vendite diventando ben presto una delle moto più vendute in Europa. Merito del suo eccezionale motore bicilindrico parallelo ad altissima efficienza e di caratteristiche geniali come il vano porta casco anteriore doppia frizione DCT (Dual Clutch Tra

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