Il primo caso è stato quello della Multistrada V4 senza distribuzione desmodromica, mentre il putiferio è scoppiato con il nuovo Monster senza forcellone monobraccio e telaio a traliccio.
Se molti faticano ad accettare questa situazione… c’è chi gli va incontro -almeno emotivamente - mostrando loro come sarebbe stata la nuova Monster se avesse avuto il telaio a traliccio di tubi e il forcellone a braccio singolo.