à una direzione che stanno esplorando Hyundai e Kia, con il loro Active Air Skirt.
Si tratta di un dispositivo installato nella parte anteriore del veicolo, tra il paraurti e le ruote, e che si attiva quando la velocità supera gli 80 km h, cioé quando la resistenza aerodinamica diventa significativa.
Secondo i test effettuati su una Genesis GV60, l'uso dell'AAS ha ridotto il coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) di 0,008 e migliorato la resistenza del 2,8%.