La moto ha le regolazioni di pedane e manubrio secondo lo schema Ergo fit di Kawasaki.
La KX250, una delle più efficaci nel campionato supercross (vanta 18 titoli AMA e 193 vittorie dal 2004), conferma il potente motore bialbero con avviamento elettrico e l'agile telaio perimetrale in lega di alluminio.