Poi gli avversari (soprattutto Ferrari) hanno progressivamente recuperato il gap iniziale, e la Mercedes è stata chiamata a fare la differenza sul fronte telaio, sfida raccolta e vinta nel 2018 e 2019.
“Battere un record stabilito dalla Ferrari 15 anni fa è estremamente speciale – ha proseguito Wolff - ma non sono ancora riuscito ad assaporare la portata di questo traguardo.