A seconda del tipo di mercantile, il viaggio dura 12-15 giorni in più.
Con il cambio di rotta, per non far passare le navi davanti allo Yemen e quindi dallo stretto Bab el-Mandeb per risalire verso il Canale di Suez ma fare il giro dal Capo di Buona Speranza, i viaggi si allungano (il ritardo di arrivo di alcuni componenti ha costretto aziende come Tesla a fermare la produzione in Germania) con un maggior costo in termini di carburante, polizze assicurative e durata maggiore del nolo (guarda qui la mappa e l'infografica).