SPILLO/ Per comprare un’auto nuova non basta lo stipendio di un anno Pubblicazione:
SUPERBONUS/ Ecco quanto ci costa il green così come "l'Europa" lo vorrebbe Xavier Martinet, direttore vendite, marketing e operazioni della Dacia, ha osservato che, nonostante le immatricolazioni Ue delle auto nuove siano in crescita rispetto allo scorso anno, esse rappresentano sempre un calo del 22% rispetto al 2019, ultimo anno prima della pandemia.