Tecnica F1: il fondo con la forma a Z é la giusta via dello sviluppo?

La Mercedes è andata via dal Bahrain con la consapevolezza di non avere tra le mani la monoposto di riferimento in griglia, e i limiti allo sviluppo potrebbero trasformare questa stagione in un incubo.
Sembra piuttosto evidente che il fondo a forma di Z possa servire a rendere più efficiente la restaurazione della “minigonna pneumatica”, evitando magari che flussi orientati dai deviatori di flusso potessero essere deviati in un percorso che non fosse quello virtuoso osservato nel wind tunnel.