Test drive - Al volante della nuova Audi Q5 diesel mild-hybrid

Quello che mancava, fino a oggi, era un test di lungo periodo alla scoperta dei consumi nel mondo reale di una delle motorizzazioni più attese, il due litri Diesel mild hybrid.
Interessante soprattutto perché la dicitura mild hybrid vale a libretto come ibrido tout court e ciò potrebbe – salvo ripensamenti delle varie amministrazioni – garantire alla Q5 a gasolio una vita utile più lunga: