L’Europa ha preso le sue decisioni sul prestito alla vecchia Alitalia e sulla partenza di ITA, come abbiamo visto nei due precedenti contributi, e ha autorizzato l’avvio di quest’ultima.
Tuttavia dal via libera comunitario alla partenza effettiva il passo non è breve e, soprattutto, è regolato da norme discutibili e problematiche che ne complicano la realizzazione sino a renderla quasi impossibile.