Il tempo che si perde per effettuare il pit stop in Turchia è tra i più bassi dell’anno, circa 20 secondi, e questo chiaramente favorisce le due soste, soprattutto se la gara dovesse essere molto movimentata.
Quella a due soste che prevede l’utilizzo di medium per uno stint e hard per due stint è sulla carta la strategia più veloce domani, ma anche l’opzione ad una sosta o una strategia ‘sprint’ con la soft non può essere esclusa, quindi prevediamo diverse possibilità interessanti.