Focalizzando il discorso sul sistema ERS della Ferrari F1 75, quest’ultimo prevede una configurazione ibrida di recupero dell’energia mediante motogeneratori elettrici, pacco batterie agli ioni di litio dal peso minimo di 20 kg e capacità massima di 4 MJ.
Il peso complessivo della Ferrari F1 75 con acqua, olio e pilota è di 795 kg.
Riguardo La trasmissione il cambio è longitudinale Ferrari a 8 rapporti più retro.