Per la nuova Model Y, l'amministratore delegato di Tesla, Elon Musk, ha dichiarato che sostituirà 70 componenti incollati e rivettati nel sottoscocca posteriore dell'auto con un singolo modulo realizzato utilizzando una macchina di fusione di alluminio.
ROMA - I robot non sono abbastanza efficienti per la nuova fabbrica di automobili di Tesla in Germania, che prevede di sostituirne centinaia con gigantesche macchine per la colata di alluminio per la realizzazione di parti del telaio più semplici, secondo quanto riportato da una fonte alla "Reuters".