Il governo tira dritto sulla privatizzazione di Ita Airways e si aspetta nei prossimi giorni di ricevere le valutazioni degli advisor del Tesoro sulle due offerte vincolanti, quella di Msc Lufthansa e quella di Certares.
Il tutto da integrare con Msc e, via cielo, con Lufthansa Cargo che ha chiuso il 2021 con 4.
Secondo le fonti ministeriali italiane Ginevra e Francoforte non avrebbero però nascosto la loro perplessità per come il Mef sta valutando le due offerte, cioè su base soprattutto finanziaria, mentre l'analisi andrebbe fatta nel complesso, tenendo conto anche di cosa offrono Msc e Lufthansa sul lato cargo.