Tra leve e pulsanti, ecco come funziona la KTM di Miguel Oliveira.
spingendo con il pollice, la moto si abbassa 9/13 Questa è la levetta di ingaggio della folle 10/13 Questo è il blocco della forcella anteriore in posizione compressa per la partenza 11/13 Il bottone rosso è il bottone "kill", che spegne tutto in casi estremi, come a seguito di un incidente 12/13 Questo è il funzionamento del manubrio della KTM di Miguel Oliveira, vi rimandiamo ai prossimi appuntamenti con Racebook su Sky Sport MotoGP per l'analisi delle altre moto Come funziona il manubrio dell'Aprilia 13/13 Domenica 15 maggio il GP di Francia è LIVE su Sky.